問與答
  • Q 請問電動滾筒可承製長度?
  • A

     

  • Q 請問可承載輸送物重量?
  • A

    舉例說明如下:

     

  • Q 何謂 ZPA零壓堆積模式?
  • A

    ZPA (Zero Pressure Accumulation) 零壓堆積模式

    當下游區無輸送物時始驅動運轉自動將輸送物從本區輸送前行補位至下區保持一區一輸送物的零壓堆積

     

  • Q ZPA輸送 V.S. 傳統輸送
  • A

    傳統輸送

    持續不停運轉即使無輸送物在線上

    ZPA輸送機

    僅驅動需要輸送物件的區間,一旦完成輸送,

    電動滾筒會停止運轉,依需求才作動,省電低噪音。

  • Q 選擇ZPA的優勢
  • A

  • Q 深溝滾珠軸承的特色
  • A

    深溝滾珠軸承是最為普遍且非常廣泛使用的滾珠軸承類型,在軸承內外圈都各自有深溝造型,使他們能夠承受徑向與軸向的負載以及來自高速應用下產生的各種負載。

    一般來說,深溝滾珠軸承是由外環、內環、滾動體(滾珠、滾針等)組成,

    除了開放式軸承以外,深溝滾珠軸承包括具有油封(油封或防塵蓋)的滾珠軸承及具有止動環的軸承,使得外殼做的設計得以簡化。如下表一

     

    表1密封式滾珠軸承: 構造及特性

    深溝滾珠軸承及高速軸承通常都採用沖壓式保持架,請見下表2

    表2 深溝滾珠軸承標準保持架

    滾動軸承有以下特性:

    1. 既有國際統一的標準,容易取得替換性。

    2. 通常能同時承受徑向與軸向負載。

    3. 可應用於高溫及低溫。

    4. 適用於高速狀態。

    單列深溝滾珠軸承這種設計結構在滾動軸承中應用最廣泛,能同時承受徑向負載與軸向負載,適用於高轉速、低扭矩場合。

  • Q 深溝滾珠軸承材質應用
  • A

    一般來說,軸承的環與滾動元件的材質主要以高碳鉻鉬合金鋼製成,大多數以SUJ2製造,其規格相當於美國AISI52100及德國DIN100Cr6。

    而多數的軸承保持架都以低碳鋼製成,有特殊需求時,則會用黃銅、不鏽鋼或合成樹脂製成。

    而需多客戶,也就他們的需求,要求使用不同的材質製作軸承,例如不鏽鋼、黃銅等抗腐蝕性的材質。

     

    高碳鉻軸承鋼

    滾珠軸承用途不鏽鋼化合物

    保持架材料鋼板與碳鋼化合物

  • Q 軸承內部間隙
  • A

    軸承內部間隙

    軸承內部間隙就是安裝前內部的自由位移量。圖1所示,當只固定內環或外環時,另一環可自由移動,在軸向或徑向就會產生位移。此位移量(徑向或軸向)及稱之為內部間隙。且依照間隙方向的不同又稱為徑向內部間隙或軸向內部間隙。

     

    圖1 內部間隙

    內部間隙選擇

    軸承在運轉狀態下的內部間隙(實際間隙),通常小於同樣軸承在安裝及運轉前的最初間隙。這要歸因於數種因素,包括軸承安裝、內還與外環之間的溫度差等,軸承的運轉間隙會影響軸承壽命,產生高熱、震動、噪音等,所以必須仔細選定最適合的運轉間隙。

     

    表1 除了使用CN(正常)間隙之外,適用的軸承間隙範例

     

    表2 深溝滾珠軸承的徑向內部間隙 (單位:µm)

     

    表3 超小型及微型滾珠軸承分級

     

    表4 超小型及微型滾珠軸承的徑向間隙

    1) 標準間隙為MC3

    2) 要取得量測值,可加上表5的修正量

     

    表5 電動馬達軸承的徑向內部間隙

    備註:1.在軸承編號字尾加上CM e.g.:6205ZZCM

              2. 圓柱滾動軸承的間隙不可替代

  • Q 軸承公差
  • A

    1. 公差標準

    滾動軸承外部尺寸及運轉精密度的公差在ISO 492/199/582有明確說明。

    將軸承安裝於軸心或軸承座的尺寸公差關鍵點在:

    1) 內徑與外徑公差,環寬度及軸承寬度。

    2) 滾子的內切圓直徑外切圓直徑公差。

    3) 倒角尺寸的公差。

    4) 寬度變化的公差。

    5) 錐形孔徑的公差。

     

     

    針對滾動軸承必須明確規定的運轉精密度項目有:

    1) 內圈與外圈的可容許的徑向偏轉(跳動)。

    2) 內圈與外圈的側面與軌道中心可允許的軸向偏轉 (跳動)。

    3) 內圈側面與孔徑可允許的偏轉 (跳動)。

    4) 外圈外徑面與側面所產生可允許的傾斜度。

    JIS: 日本工業標準

    DIN: 德國工業標準

    AFBMA: 抗磨損軸承製造商協會

     

    2. 外部尺寸與運轉精密度的符號

    1) 尺寸 (公稱尺寸)

        d 軸承公稱內徑

        D 軸承公稱外徑

        B 軸承公稱寬度

        C 外圈供稱寬度

     

    2) 尺寸差 (尺寸精度)

        ds 內徑的尺寸差

        dmp 平面內平均內徑的尺寸差

        Ds 外徑的尺寸差

        Dmp 平面內平均外徑的尺寸差

        Bs 內圈寬度尺寸差

        Cs 外圈寬度尺寸差

     

    3) 尺寸變異 (形狀精度)

        Vdp 平面內內徑變異

        Vdmp 平面內平均內徑變異

        VDP 平面內外徑變異

        VDmp 平面內平均外徑變異

        VBS 內圈寬度變異

        VCs 外圈寬度變異

     

     4) 迴轉精度

         Kia 內圈徑向偏轉

         Sia 內圈軸向偏轉

         Sd 內圈側面偏轉

         Kea 外圈的徑向偏轉

         Sea 外圈的軸向偏轉

         SD 外圈的外徑面傾斜度 (偏轉) 

     

    徑向滾珠軸承的公差

     

  • Q 滾動軸承的構造與特性
  • A

    構造

    滾動軸承一般是由外環、內環、滾動體、保持架所組成,根據滾動的類型可分成滾珠軸承及滾子軸承。除了開放式軸承之外,也有鋼製防塵蓋的軸承,例如608ZZ,及具有橡膠封環的軸承,例如:608-2RS。

    滾動軸承構造可參考下圖:

    特性

    滾動軸承有以下特性:

    1) 具有國際統一的標準,容易取得替換性。

    2) 通常能同時承受徑向與軸向的負載。

    3) 可應用於高溫及低溫。

    4) 適用於高速狀態。

    單列深溝滾珠軸承這種設計結構在滾動軸承中應用是最為廣泛的類型。